2 kap. Behörigheter

/Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ För behörighet fordras teoretisk utbildning vid högskola, sjöbefälsskola eller gymnasieskola och praktik i den omfattning som anges i detta kapitel samt läkarintyg, som inte är äldre än två år och som visar att föreskrivna krav på syn- och hörselförmåga är uppfyllda. Vissa behörigheter kan dock uppnås genom enbart praktik. I 6 kap. 5 § finns bestämmelser om lägsta behörighetskrav för befattningshavare i ett fartygs minimibesättning.

Föreskrifter om innebörden av olika behörigheter finns i 6 kap. Praktik som har fullgjorts utöver kraven för vissa behörigheter medför utökad behörighet att uppehålla befattning på fartyg enligt vad som anges i bilagorna A--D. Sjöfartsverket skall förse behörighetsbeviset med påteckning om att sådan praktik har fullgjorts.

/Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Föreskrifter om lägsta ålder för att få inneha befattning som befälhavare samt om krav på svenskt medborgarskap och syn- och hörselförmåga finns i 5 kap. 1, 2 och 4 §§ fartygssäkerhetsförordningen (1988: 594). Förordning (1988:600).

Behörigheter för fartygsbefäl och övrig däckspersonal enligt denna förordning är följande: Sjökapten(K) Styrman A(S A) Styrman B(S B) Skeppare A(Sk A) Skeppare B(Sk B) Matros(Mtr) Lättmatros(Lmt) Befaren jungman(BJu) Jungman(Ju)

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ sjökapten */-k/ fordras a) att ha avlagt sjökaptensexamen på sjökaptenslinjen i högskolan eller vid sjöbefälsskola samt b) att efter erhållen behörighet som styrman A eller styrman B ha varit anställd i minst 36 månader som styrman på handelsfartyg med en dräktighet om minst 200. Av denna tid skall minst 18 månader ha fullgjorts till sjöss i stor kustfart eller vidsträcktare fart, varav minst 9 månader på fartyg med en dräktighet om minst 1 200 antingen som befälhavare eller överstyrman eller på fartyg med en dräktighet om minst 3 000 i inskränkt oceanfart eller oceanfart som annan styrman.

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ styrman A */-k/ fordras a) att ha avlagt styrmansexamen (80 poäng) på styrmanslinjen i högskolan samt b) att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 36 månader. Av denna tid skall minst 27 månader vara i stor kustfart eller vidsträcktare fart, varav minst 12 månader på handelsfartyg med en dräktighet om minst 1 200 i nordsjöfart eller vidsträcktare fart. För den som tjänstgjort som befälsassistent i nordsjöfart eller vidsträcktare fart under minst 6 månader får totaltiden reduceras till 30 månader.

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ styrman B */-k/ fordras a) att ha erhållit utbildningsbevis över genomgånget behörighetsgrundande utbildningsprogram om 48 poäng på styrmanslinjen i högskolan eller att ha erhållit betyg över fullständig styrmansutbildning (ett läsår) vid sjöbefälsskola eller i högskola samt b) att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 36 månader. Av denna tid skall minst 18 månader vara i stor kustfart eller vidsträcktare fart, varav minst 9 månader på handelsfartyg med en dräktighet om minst 200 i nordsjöfart eller vidsträcktare fart. För den som tjänstgjort som befälsassistent i nordsjöfart eller vidsträcktare fart under minst 6 månader får totaltiden reduceras till 30 månader.

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ skeppare A */-k/ fordras a) att ha erhållit utbildningsbevis över genomgången skepparkurs A (20 poäng) i högskola eller betyg över fullständig skepparutbildning av första klass vid sjöbefälsskola eller i högskola samt b) att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 36 månader. Av denna tid skall minst 18 månader vara i stor kustfart eller vidsträcktare fart, varav minst 12 månader på handelsfartyg. För den som tjänstgjort som befälsassistent under minst 6 månader får totaltiden reduceras till 30 månader.

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ skeppare B */-k/ fordras a) att ha avlagt skepparexamen samt b) att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 36 månader, varav minst 12 månader på handelsfartyg. Sjöfartsverket får godta tjänstgöring även på fartyg med en dräktighet under 20. Behörigheten kan i sådana fall begränsas med avseende på såväl fartområde som fartygets storlek.

För att vara behörig som */k/ matros */-k/ fordras att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 18 månader.

För att vara behörig som */k/ lättmatros */-k/ fordras att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 12 månader.

För att vara behörig som */k/ jungman */-k/ fordras att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 3 månader. För att vara behörig som */k/ befaren jungman */-k/ fordras att ha fullgjort däckstjänstgöring i ytterligare 3 månader.

För behörigheterna matros och lättmatros skall däckstjänstgöringen under minst 6 månader ha fullgjorts i uppgifter som har samband med vakthållning på bryggan. Detsamma gäller för en befaren jungman som skall användas i vakthållning på bryggan.

Behörigheter för maskinbefäl och övrig maskinpersonal enligt denna förordning är följande: Sjöingenjör(I) Maskintekniker A(T A) Maskintekniker B(T B) Maskinist A(Ma A) Maskinist B(Ma B) Motorman(Mtm) Eldare(Eld) Motorelev(Mel) Fartygselektriker(Ele) Behörighetsbevis som gäller endast för ångfartyg eller endast för motorfartyg skall förses med beteckningen (å) respektive (m) efter förkortningen.

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ sjöingenjör */-k/ fordras a) att ha avlagt sjöingenjörsexamen på sjöingenjörslinjen i högskolan eller vid sjöbefälsskola samt b) att efter erhållen behörighet som maskintekniker A eller maskintekniker B ha varit anställd minst 30 månader som maskinbefäl på handelsfartyg. Av denna tid skall minst 15 månader ha fullgjorts till sjöss, varav minst 12 månader antingen

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ maskintekniker A */-k/ fordras a) att ha avlagt maskinteknikerexamen (80 poäng) på maskinteknikerlinjen i högskolan samt b) att ha fullgjort minst 36 månaders praktik, varav minst 18 månaders maskinrumstjänstgöring på fartyg med en maskinstyrka om minst 1 500 kW, minst 6 månaders tjänstgöring i elektrisk verkstad samt minst 6 månaders kvalificerad verkstadstjänstgöring. De återstående 6 månaderna kan fullgöras antingen som maskinrumstjänstgöring, allmän verkstadstjänstgöring, kvalificerad verkstadstjänstgöring eller tjänstgöring i elektrisk verkstad. För den som tjänstgjort som befälsassistent under minst 6 månader får maskinrumstjänstgöringen reduceras till 12 månader.

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ maskintekniker B */-k/ fordras a) att ha erhållit utbildningsbevis över genomgånget behörighetsgrundande utbildningsprogram om 40 poäng på maskinteknikerlinjen i högskolan eller att ha erhållit betyg över fullständig maskinteknikerutbildning (ett läsår) vid sjöbefälsskola eller i högskola samt b) att ha fullgjort minst 36 månaders praktik, varav minst 18 månaders maskinrumstjänstgöring på fartyg med en maskinstyrka om minst 400 kW, minst 6 månaders tjänstgöring i elektrisk verkstad samt minst 6 månaders kvalificerad verkstadstjänstgöring. De återstående 6 månaderna kan fullgöras antingen som maskinrumstjänstgöring, allmän verkstadstjänstgöring, kvalificerad verkstadstjänstgöring eller tjänstgöring i elektrisk verkstad. För den som tjänstgjort som befälsassistent under minst 6 månader får maskinrumstjänstgöringen reduceras till 12 månader.

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ maskinist A */-k/ fordras a) att ha erhållit utbildningsbevis över genomgången maskinistkurs A (20 poäng) eller fartygsmekanikerkurs A (20 poäng) i högskola eller betyg över fullständig fartygsmekanikerutbildning av första klass vid sjöbefälsskola eller i högskola samt b) att ha fullgjort minst 36 månaders praktik, varav minst 18 månaders maskinrumstjänstgöring på fartyg med en maskinstyrka om minst 400 kW, minst 6 månaders tjänstgöring i elektrisk verkstad samt minst 6 månaders kvalificerad verkstadstjänstgöring. De återstående 6 månaderna kan fullgöras antingen som maskinrumstjänstgöring, allmän verkstadstjänstgöring, kvalificerad verkstadstjänstgöring eller tjänstgöring i elektrisk verkstad. För den som tjänstgjort som befälsassistent under minst 6 månader får maskinrumstjänstgöringen reduceras till 12 månader.

För att erhålla bevis om behörighet som */k/ maskinist B */-k/ fordras a) att ha avlagt maskinistexamen eller fartygsmekanikerexamen samt b) att ha fullgjort maskinrumstjänstgöring i minst 24 månader, varav högst 12 månader får ersättas med kvalificerad verkstadstjänstgöring.

För att vara behörig som */k/ motorman */-k/ fordras att ha fullgjort maskinrumstjänstgöring på motorfartyg i minst 18 månader. Av denna tid får högst 9 månader ersättas med kvalificerad verkstadstjänstgöring.

För att vara behörig som */k/ eldare */-k/ fordras att ha fullgjort maskinrumstjänstgöring på ångfartyg eller annat fartyg med större ånganläggning i minst 18 månader. Av denna tid får högst 9 månader ersättas med kvalificerad verkstadstjänstgöring.

För att vara behörig som */k/ motorelev */-k/ fordras att ha fullgjort maskinrumstjänstgöring i minst 3 månader.

För att vara behörig som */k/ fartygselektriker */-k/ fordras a) att ha erhållit godkänt slutbetyg från ettårig kurs för fartygselektriker (specialkurs i gymnasieskolan) eller b) att ha erhållit godkänt slutbetyg från gymnasieskolans drift-och underhållstekniska linje, grenen för eldriftteknik. Härutöver skall minst 9 månader ha fullgjorts som tjänstgöring i elektrisk verkstad samt minst 3 månader ha fullgjorts som maskinrumstjänstgöring eller annan jämförbar tjänstgöring till sjöss. Sjöfartsverket får godkänna annan teoretisk utbildning efter samråd med utbildningsmyndigheten.

För att erhålla bevis om behörighet som radiotelegrafist fordras a) certifikat av lägst andra klass för fartygs radiotelegrafstation samt b) tjänstgöring till sjöss i minst sex veckor som biträde åt behörig radiotelegrafist. Närmare föreskrifter om praktiken och om rätt att som praktik tillgodoräkna annan tjänstgöring meddelas av Sjöfartsverket efter samråd med Post- och telestyrelsen och berörda organisationer för redare och ombordanställda. Undantag enligt 5 kap. 8 § första stycket fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) får inte medges i fråga om behörigheten radiotelegrafist. Förordning (1994:128).

Sådan teoretisk utbildning som utgör behörighetsvillkor får ersättas med likvärdig utbildning vid en utbildningsanstalt som tillhör Försvarsmakten eller kustbevakningen. Förordning (1994:386).

Däckstjänstgöring skall fullgöras på fartyg med en dräktighet om minst 20, om inte annat föreskrivs beträffande viss behörighet. Däckstjänstgöring på fiskefartyg får tillgodoräknas som tjänstgöring på handelsfartyg med samma dräktighet. 27 § */k/ Maskinrumstjänstgöring */-k/ skall fullgöras på fartyg med en maskinstyrka om minst 75 kW, om inte annat föreskrivs beträffande viss behörighet.

Av den maskinrumstjänstgöring som utgör behörighetsvillkor för behörigheterna sjöingenjör, maskintekniker A och maskintekniker B skall hälften fullgöras på ångfartyg och hälften på motorfartyg. Den som har tjänstgjort mindre än den föreskrivna minsta tiden på ång fartyg eller på motorfartyg men i övrigt uppfyller behörighetsvill koren för någon av de nämnda behörigheterna får behörighet för tjänstgöring bara på det ena slaget av fartyg.

För behörigheterna maskinist A för motorfartyg, maskinist B för motorfartyg och motorman gäller följande. Annan tjänstgöring än maskinrumstjänstgöring till sjöss som innebär biträde med motorns skötsel och handhavande på ett motorfartyg i stor kustfart eller vidsträcktare fart räknas som maskinrumstjänstgöring på motorfartyg med hälften av den verkliga tjänstgöringstiden.

Tjänstgöring på */k/ pråm */-k/ och */k/ vägfärja */-k/ får räknas som praktik endast i den omfattning som sjöfartsverket medger i enskilda fall. I fråga om tjänstgöring på vägfärja skall sjöfarts verket samråda med statens vägverk.

Tjänstgöring på */k/ fartyg som inte är handelsfartyg och som ägs eller används av staten */-k/ får räknas som däckstjänstgöring eller maskinrumstjänstgöring endast i de fall och i den omfattning som tjänstgöringen bedöms vara likvärdig med tjänstgöring på handels fartyg. Sjöfartsverket meddelar närmare föreskrifter om sådant till godoräknande efter samråd med den myndighet under vars förvaltning det statliga fartyget står samt med berörda organisationer för redare och ombordanställda.

Beträffande tjänstgöring som */k/ befälsassistent */-k/ gäller följande. 1. Tjänstgöringen får fullgöras endast av den som har teoretisk utbildning för den behörighet som tjänstgöringen syftar till. 2. Tjänstgöringen får inte ske i någon befattning som ingår i den för fartyget bestämda minimibesättningen eller som medför ansvar för vakt. 3. Däckstjänstgöring skall fullgöras på handelsfartyg med en dräktighet om minst 200. 4. Maskinrumstjänstgöring skall fullgöras på handelsfartyg med en ma skinstyrka om minst 1 500 kW. Sjöfartsverket får medge att tjänstgöring som befälsassistent fullgörs på fartyg som inte uppfyller kraven i fråga om dräktighet eller maskinstyrka, om fartyget i övrigt är lämpligt för sådan tjänstgöring. Sjöfartsverket meddelar närmare föreskrifter om tjänstgöring som be fälsassistent. I frågor som avses i andra och tredje styckena skall sjöfartsverket samråda med berörda organisationer för redare och ombordanställda.

Tjänstgöring på */k/ utländska fartyg */-k/ får räknas som praktik i den omfattning som sjöfartsverket medger i enskilda fall. Verket skall därvid särskilt pröva, om de uppgifter som har lämnats om tjänstgöringen kan godtas.