7 kap. Kontroller
Ur Förordning (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.
Paragrafer i kapitlet
- 1 § För kontroller på väg är Polismyndigheten behörig kontrollmyndighet och en polis…
- 2 § Kontroller ska ske regelbundet, både på vägarna och i företagens lokaler, på såd…
- 3 § Behörig kontrolltjänsteman ska vara försedd med - en förteckning över det som sk…
- 4 § Företag som är ansvariga för förare skall under ett år förvara de handlingar, fö…
- 5 § I fordonslagen (2002:574) finns bestämmelser om rätten att kontrollera ett fordo…
- 6 § Minst sex gånger om året ska vägkontroller av förare och fordon som omfattas av…
- 7 § Vägkontroller skall genomföras på olika platser när som helst och omfatta en så…
- 8 § Vid vägkontroller ska följande kontrolleras: 1. Daglig körtid och körtid per vec…
- 9 § Vid vägkontroller ska i förekommande fall även följande kontrolleras: 1. Fordone…
- 9 a § Vid en vägkontroll ska en förare ges möjlighet att kontakta transportföretaget e…
- 10 § Om det vid en vägkontroll av ett i Sverige registrerat fordon i en annan stat in…
- 11 § Kontroller i företagslokaler ska organiseras på grundval av tidigare erfarenhete…
- 12 § Vid kontroller i företagslokaler ska, förutom det som framgår av 8 och 9 §§, föl…
- 13 § Vissa företag ska kontrolleras oftare och mer ingående än andra företag. Dessa k…
- 14 § Om det är möjligt, ska kontroller i företagslokaler genomföras samtidigt i Sveri…
Lagtext
1 §
För kontroller på väg är Polismyndigheten behörig kontrollmyndighet och en polisman eller bilinspektör behörig kontrolltjänsteman. För kontroller i företags lokaler är Transportstyrelsen behörig kontrollmyndighet och en särskilt förordnad tjänsteman vid myndigheten behörig kontrolltjänsteman. Med bilinspektör avses detsamma som i fordonslagen (2002:574). Förordning (2024:1198).
2 §
Kontroller ska ske regelbundet, både på vägarna och i företagens lokaler, på sådant sätt att de varje år täcker minst tre procent av arbetsdagarna för förare av fordon som omfattas av förordningarna (EG) nr 561/2006 och (EU) nr 165/2014. Av de kontrollerade arbetsdagarna ska minst 30 procent kontrolleras på vägarna och minst 50 procent i företagens lokaler. Transportstyrelsen ansvarar för att det finns en enhetlig tillsynsstrategi för sådana kontroller. Förordning (2016:1106).
3 §
Behörig kontrolltjänsteman ska vara försedd med - en förteckning över det som ska kontrolleras enligt 8 och 9 §§ samt, vid kontroll i företags lokaler, även det som ska kontrolleras enligt 12 §, - utrustning för att kopiera, läsa och skriva ut uppgifter från den digitala färdskrivarens fordonsenhet och förarkort samt utrustning för att analysera sådana uppgifter eller sända uppgifterna till en central databas för analys, - utrustning för kontroll av färdskrivardiagramblad, - analysutrustning, med lämplig programvara, för att kontrollera och bekräfta digitala signaturer för uppgifter från den digitala färdskrivarens fordonsenhet och förarkort, samt - analysprogram som kan ge en detaljerad hastighetsprofil för ett fordon före kontroll av färdskrivaren. Förordning (2009:1102).
4 §
Företag som är ansvariga för förare skall under ett år förvara de handlingar, förteckningar över resultat och andra relevanta uppgifter som de fått från tillsynsmyndigheterna och som gäller kontroller av dem i deras lokaler eller av deras förare vid vägkontroller. Förordning (2007:216).
5 §
I fordonslagen (2002:574) finns bestämmelser om rätten att kontrollera ett fordons färdskrivare samt om provkörning av fordonet vid sådan kontroll. Provkörning får ske även om det finns något hinder mot att bruka fordonet enligt denna förordning, förordningen (1993:185) om arbetsförhållanden vid vissa internationella vägtransporter eller trafikförordningen (1998:1276). Förordning (2007:216).
6 §
Minst sex gånger om året ska vägkontroller av förare och fordon som omfattas av förordningarna (EG) nr 561/2006 och (EU) nr 165/2014 genomföras samtidigt i Sverige och minst en annan stat inom EES, varvid respektive kontrollmyndighet arbetar på sitt eget territorium. Transportstyrelsen ska ansvara för samordning med behöriga myndigheter i andra stater inom EES och med Polismyndigheten i fråga om genomförande av sådana kontroller. Förordning (2016:1106).
7 §
Vägkontroller skall genomföras på olika platser när som helst och omfatta en så stor del av vägnätet att det blir svårt att undvika kontrollplatserna. Kontrollerna får inte baseras särskilt på följande förhållanden: 1. i vilket land fordonet är registrerat, 2. i vilket land föraren är bosatt, 3. i vilket land företaget är etablerat, 4. resans start- och slutpunkt, eller 5. typ av färdskrivare, analog eller digital. Förordning (2007:306).
8 §
Vid vägkontroller ska följande kontrolleras: 1. Daglig körtid och körtid per vecka, raster, dygns- och veckovila samt diagrambladen för innevarande dag och de diagramblad som föraren använt under de föregående 56 dagarna eller de uppgifter för minst samma period som finns lagrade på förarkorten eller i färdskrivarens minne eller utskriften. 2. Färdskrivarens funktion, att periodisk besiktning skett inom föreskriven tid enligt 4 kap. 5 § samt eventuellt missbruk av utrustningen, diagramblad eller förarkort. 3. Sådan blankett som ska användas när en förare varit sjukskriven eller haft semester, eller när föraren under innevarande vecka eller under den sista dag som föraren kört under föregående vecka, har kört ett annat fordon som inte omfattas av förordning (EG) nr 561/2006. Om situationen kräver det får kontrollerna koncentreras till ett specifikt kontrollmoment. Förordning (2021:1303).
9 §
Vid vägkontroller ska i förekommande fall även följande kontrolleras: 1. Fordonets hastighet under den period som avses i artikel 36 i förordning (EU) nr 165/2014. 2. Fordonets momentana hastigheter som registrerats av färdskrivaren under högst de senaste 24 timmarnas användning av fordonet. 3. Att utrustning inte är installerad eller används i färdskrivaren som är avsedd att förstöra, dölja, manipulera eller ändra uppgifter eller att störa någon del av det elektroniska utbytet av uppgifter mellan färdskrivarens komponenter eller som hindrar eller ändrar uppgifter på ett sådant sätt före kryptering. Kontrollen enligt första stycket 1 ska avse om eller vid vilka tillfällen fordonet under längre tid än en minut enligt färdskrivaren har överskridit den tillåtna hastigheten 90 kilometer i timmen för lastbilar med en totalvikt över 12 ton eller 105 kilometer i timmen för bussar med en totalvikt över 5 ton. Förordning (2016:1106).
9 a §
Vid en vägkontroll ska en förare ges möjlighet att kontakta transportföretaget eller någon annan som kan tillhandahålla uppgifter som ska kontrolleras enligt 8 och 9 §§. Detta påverkar inte förarens skyldighet att säkerställa att färdskrivarutrustningen används på rätt sätt. Förordning (2021:1303).
10 §
Om det vid en vägkontroll av ett i Sverige registrerat fordon i en annan stat inom EES framkommer omständigheter som ger anledning att anta att föraren har begått en överträdelse som inte kan styrkas under kontrollförfarandet på grund av att nödvändiga uppgifter saknas, skall på begäran Transportstyrelsen bistå den behöriga myndigheten i den berörda staten vid utredningen av ärendet. Förordning (2008:1288).
11 §
Kontroller i företagslokaler ska organiseras på grundval av tidigare erfarenheter från olika typer av transporter och företag. Sådana kontroller ska även utföras när allvarliga överträdelser av förordningarna (EG) nr 561/2006 och (EU) nr 165/2014 samt lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete har upptäckts vid vägkontroller. Vid kontrollerna ska hänsyn tas till eventuell information från det organ som ansvarar för samordningen med den behöriga myndigheten i en annan stat inom EES om det berörda företagets verksamhet i den staten. Förordning (2021:1303).
12 §
Vid kontroller i företagslokaler ska, förutom det som framgår av 8 och 9 §§, följande kontrolleras: 1. veckovila och körtid mellan dessa viloperioder, 2. tvåveckorsgränsen för körtid, 3. diagramblad, uppgifter och utskrifter från fordonsenheter och förarkort, och 4. företagets skyldigheter i fråga om betalning för förarnas logi och förläggning av förarnas arbete i enlighet med artikel 8.8 och 8.8a i förordning (EG) nr 561/2006. Om en överträdelse upptäcks vid kontrollen, får företagets medansvar för andra aktörer i transportkedjan kontrolleras. Detta innefattar även kontroll av att transportavtalen är utformade på ett sådant sätt att reglerna i förordningarna (EG) nr 561/2006 och (EU) nr 165/2014 kan följas. En kontroll i företagets lokaler kan ersättas med en kontroll hos myndigheten av dokument eller uppgifter som begärts in från företaget. Förordning (2021:1303).
13 §
Vissa företag ska kontrolleras oftare och mer ingående än andra företag. Dessa kontroller ska baseras på det relativt stora antal överträdelser eller allvarliga överträdelser av förordningarna (EG) nr 561/2006 och (EU) nr 165/2014 samt lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete som har begåtts inom företagets verksamhet (riskvärdering). Vid riskvärderingen ska allvarlighetsgraden av överträdelser av förordningarna (EG) nr 561/2006 och (EU) nr 165/2014 bedömas i enlighet med bilaga III till Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/22/EG av den 15 mars 2006 om minimivillkor för genomförande av förordningarna (EG) nr 561/2006 och (EU) nr 165/2014 och direktiv 2002/15/EG vad gäller sociallagstiftning på vägtransportområdet samt om upphävande av rådets direktiv 88/599/EEG, i lydelsen enligt kommissionens delegerade direktiv (EU) 2024/846. Förordning (2025:357).
3 paragrafer refererar hit
14 §
Om det är möjligt, ska kontroller i företagslokaler genomföras samtidigt i Sverige och minst en annan stat inom EES, varvid respektive kontrollmyndighet arbetar på sitt eget territorium. Transportstyrelsen ska ansvara för samordning med behöriga myndigheter i andra stater inom EES i fråga om genomförandet av sådana kontroller. Förordning (2021:1303).