Lagar.seRegisterVägmärkesförordningen3 kap. Trafiksignaler

3 kap. Trafiksignaler

Ur Vägmärkesförordning (2007:90)

Sammanfattning

Trafiksignaler utgörs av flerfärgssignaler, kollektivtrafiksignaler, körfältssignaler, signaler vid rörlig bro, utryckningsstation, flygfält, vägarbete, tunnlar eller liknande, och signaler för påkallande av särskild försiktighet (1 §).

Finns både fordonssignaler och cykelsignaler gäller cykelsignaler framför fordonssignaler för cyklande och förare av moped klass II (2 §).

Vid röd signalbild får fordon inte passera stopplinjen eller, om sådan saknas, signalen (6 §).

En körfältssignal gäller förare av fordon i det körfält som signalen är uppsatt över (13 §).

Denna sammanfattning är förenklad. Läs originaltexten nedan för fullständig information.

Vanliga frågor

Vilken signal ska en cyklist följa om det finns både en fordonssignal och en cykelsignal?

Finns både fordonssignaler och cykelsignaler gäller cykelsignaler framför fordonssignaler för cyklande och förare av moped klass II (2 §).

Var ska ett fordon stanna vid röd signalbild?

Fordon får inte passera stopplinjen eller, om sådan saknas, signalen (6 §).

Vad ska en gående göra om signalen slår om till rött under tiden den gående korsar en körbana?

Gående som befinner sig på körbanan eller cykelbanan när signalen slår om till röd signalbild skall fortsätta till andra sidan. Finns en refug eller liknande anordning skall den gående dock stanna där (8 §).

Lagtext

1 §

Trafiksignaler utgörs av 1. flerfärgssignaler, 2. kollektivtrafiksignaler, 3. körfältssignaler, 4. signaler vid rörlig bro, utryckningsstation, flygfält, vägarbete, tunnlar eller liknande, och 5. signaler för påkallande av särskild försiktighet. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)

2 §

Flerfärgssignaler utgörs av fordonssignaler, cykelsignaler och gångsignaler. Fordonssignaler gäller för förare av fordon, cykelsignaler för cyklande och för förare av moped klass II och gångsignaler för gående. Finns både fordonssignaler och cykelsignaler gäller cykelsignaler framför fordonssignaler för cyklande och förare av moped klass II. På en tilläggstavla kan det vara angivet att en fordonssignal eller en cykelsignal även gäller för gående.

3 §

Fordonssignaler och cykelsignaler har tre ljusöppningar: en för rött, en för gult och en för grönt ljus. En ytterligare ljusöppning med pil kan finnas vid sidan om de nedre ljusöppningarna. En cykelsignal är utmärkt med en vit cykelsymbol på blå botten och placerad ovanför den röda ljusöppningen. Fordonssignalen får förses med svart bakgrundsskärm med vit bård. Bakgrundsskärmen på en signal som placerats över ett körfält kan innehålla pilsymboler som visar vilken eller vilka riktningar signalen avser. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)

4 §

Fordonssignaler är uppsatta på höger sida av vägen, banan eller körfältet. Om det finns särskilda skäl kan en signal i stället vara uppsatt på vänster sida. Där korsande trafik regleras är en fordonssignal upprepad omedelbart före, i eller efter korsningen. Signalen är då uppsatt på höger eller vänster sida om vägen eller över körbanan. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)

5 §

En fordonssignal och en cykelsignal visar signalbilder i följande ordning: röd, röd+gul, grön, gul, röd. Om en signal är trafikstyrd kan den även visa signalbild grön omedelbart efter gul. I signaler vid en järnvägs- eller spårvägskorsning kan, när ett tåg eller en spårvagn nalkas, signalbild röd visas omedelbart efter röd+gul. Signalbild blinkande gul visas endast i samband med driftsavbrott eller i övrigt när en anläggning tillfälligt är ur funktion under kortare tid.

6 §

Fordonssignaler och cykelsignaler visar följande signalbilder. Signalbild Närmare föreskrifter Röd Stopp. Fordon får inte passera stopplinjen eller, om sådan saknas, signalen. Signal med konturpil gäller endast den eller de färdriktningar som anges med pilen. Röd+gul Växling till grön signalbild är omedelbart förestående. I övrigt har signalbilden samma innebörd som röd. Grön Fordon får fortsätta framåt. Grön pil innebär att signalen gäller den färdriktning som anges med pilen. Fordon får föras i pilens riktning även om en annan signalbild visas samtidigt. Gul Stanna. Fordon får inte passera stopplinjen eller, om sådan saknas, signalen i annat fall än då det hunnit så långt fram när signalbilden växlar från grön till gul att det inte kan stannas utan fara. Signal med konturpil gäller endast den eller de färdriktningar som anges med pilen. Blinkande gul Särskild försiktighet ska iakttas vid passage. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)

7 §

En gångsignal har två ljusöppningar: en för rött ljus som visar bilden av en stående person och en för grönt ljus som visar bilden av en gående person. En gångsignal kan vara kombinerad med en akustisk signal med tickande ljud.

8 §

Gångsignaler visar följande signalbilder. Signalbild Närmare föreskrifter Röd Akustisk signal med långsam pulsfrekvens Förbjudet att beträda en körbana, cykelbana eller järnvägs- eller spårvägskorsning. Gående som befinner sig på körbanan eller cykelbanan när signalen slår om till röd signalbild skall fortsätta till andra sidan. Finns en refug eller liknande anordning skall den gående dock stanna där. Grön Akustisk signal med snabb pulsfrekvens Körbana, cykelbana eller järnvägs- eller spårvägskorsning får beträdas. Blinkande grön Akustisk signal med snabb pulsfrekvens och avbrott Växling till röd signalbild är nära förestående. Kollektivtrafiksignaler

9 §

Kollektivtrafiksignaler gäller förare av fordon i linjetrafik och spårvagn. Om en signal är uppsatt vid ett körfält för fordon i linjetrafik m.fl. gäller den för alla som trafikerar körfältet.

10 §

En kollektivtrafiksignal har tre ljusöppningar för vitt ljus. I ljusöppningarna finns symboler. I den övre finns bokstaven S, i mitten ett vågrätt streck och i den undre ett lodrätt streck eller en pil. En ytterligare ljusöppning kan finnas vid sidan om de nedre ljusöppningarna. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)

11 §

En kollektivtrafiksignal skall visa signalbilder i följande ordning: S, S+vågrätt streck, lodrätt streck, vågrätt streck, S. Om en kollektivtrafiksignal är trafikstyrd kan den även visa signalbild lodrätt streck omedelbart efter vågrätt streck. En kollektivtrafiksignal vid en järnvägs- eller spårvägskorsning kan, när ett tåg eller en spårvagn nalkas, visa signalbild S omedelbart efter S+vågrätt streck.

12 §

Kollektivtrafiksignaler visar följande signalbilder. Signalbild Närmare föreskrifter S Stopp. Fordon och spårvagn får inte passera stopplinjen, eller om sådan saknas, signalen. S+vågrätt streck Växling till lodrätt streck är omedelbart förestående. I övrigt har signalbilden samma innebörd som S. Lodrätt streck eller pil Fordon och spårvagn får fortsätta framåt. Pil innebär att signalen gäller den färdriktning som anges med pilen. Vågrätt streck Stanna. Fordon och spårvagn får inte passera stopplinjen, eller om sådan saknas, signalen i annat fall än då det hunnit så långt fram när signalen växlar från lodrätt till vågrätt streck att det inte kan stannas utan fara. Blinkande vågrätt streck Särskild försiktighet ska iakttas vid passage. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)

13 §

En körfältssignal gäller förare av fordon i det körfält som signalen är uppsatt över.

14 §

En körfältssignal kan visa rött ljus i form av ett kryss, grönt ljus i form av en nedåtriktad pil och gult ljus i form av en diagonal nedåtriktad pil eller pilar. Förordning (2007:448).

Förordning (2007:448)

15 §

Körfältssignaler visar följande signalbilder Signalbild Närmare föreskrifter Rött kryss Körfältet och i förekommande fall vägrenen intill körfältet får inte användas för trafik. Gul pil eller pilar Föraren skall byta körfält i den riktning pilen eller pilarna anger. Grön pil Körfältet får användas för trafik. I stället för grön pil kan ett vägmärke förekomma. Förordning (2007:448).

Förordning (2007:448)

16 §

Har upphävts genom förordning (2017:923).

17 §

Har upphävts genom förordning (2017:923).

18 §

Har upphävts genom förordning (2017:923).

19 §

Signaler vid öppningsbar bro, utryckningsstation, flygfält, vägarbete, tunnel eller liknande består av två ljusöppningar på samma höjd, som avger växelvis blinkande rött ljus, och en skärm. Skärmen kan vara försedd med vit bård. Det röda blinkande ljuset får kompletteras med en ljudsignal med ringande ljud. Signalerna är uppsatta där vägen tillfälligt stängs av eller där det av andra skäl finns anledning att tillfälligt stoppa trafik. Signalerna är uppsatta på höger sida av vägen, banan eller körfältet om det inte finns särskilda skäl för annat. Ytterligare signal kan vara uppsatt till vänster eller över vägen, banan eller körfältet. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)

20 §

Signalerna är följande. Signalbild Närmare föreskrifter Rött blinkande ljus Stopp. Trafikanter får inte passera stopplinjen eller, om sådan saknas, signalen. Ljudsignal Stopp. Trafikanter får inte passera stopplinjen eller, om sådan saknas, signalen. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)

21 §

Signaler för påkallande av särskild försiktighet är följande. Signalbild Närmare föreskrifter Rött fast ljus Signalen anger att en väg är helt avstängd. Gult blinkande ljus Signalen används där en väg är delvis avstängd eller för att det ska vara lättare att upptäcka ett vägmärke eller en annan anordning. Antalet ljusöppningar och deras placering är anpassade till den anordning signalen är placerad vid. Signalen kan användas fristående eller tillsammans med en anordning som avger ljud för att ge anvisning för gående om korsande spårvagn eller buss. Ljudfyr En ljudfyr avger tonstötar eller motsvarande. Signalen anger lämplig plats för gående att korsa en körbana. Förordning (2017:923).

Förordning (2017:923)